引用 作者: rendzaw 查看文章
老師在SCS家聽到的是更難RUN的銅箔電容版本,
不過此對喇叭,主人也是很挑的,標準版的還沒讓他
心動,C521sS新喇叭到位時.即請回家中.如今已將
他RUN透了,高貴的聲音已不是標準版可比擬的....

繼續努力RUN RUN吧
小弟也是阿,

小弟已經改的差不多拉,聲音還可以,要動的話,

可能就要開個洞,也許利用原本的結構,讓一點空氣進去,

讓空氣感增加一點,但是目前還在思考中,

那個C521低音單體不鏽鋼螺絲老闆要要加大一號,

聲音會更好聽。

因為小弟全部都買來聽過,

之前找不到問題是因為

---高音單體前面那個帳版會吃掉很多細節,裡面有空腔,

我連高音單體那8支螺絲也改掉拉,但是牽一法動全身,小弟起買改了一個月以上,

才慢慢找出問題。難怪外國人都用金屬的鋼架來當高音的外殼,聲音比較扎實。


黃老闆跟PSYCO借借看,

FY的雷菲布的佛瑞或是德不西看看,

那幾張動態都很很大,沒有反射孔,那個極低頻因為喇叭內箱壓力太大,

導致有些極低頻發不出來,我有試著改變箱內布置,

但是動態太大,另一個可能原因是那個極低頻本來就是要空間跟長度才能發出來,

所以沒有反射孔,也讓單體的極限受到壓抑。

因為小弟的迪歐也能發的出來那個極低頻,才800塊買的經過我大亂改也通過考驗,

但是箱子小弟還是覺得還有更好的發展空間,也許是材質,

若不拘泥於密集版,其他的合板也許會聲音發的更遠,雖然跟老闆有些材料跟意見不同,

但是小卡門已經算不錯拉,

以前買過的喇叭雖然有音準,但是單體不夠細緻,用這麼好的單體,以後一定要用更好的音箱,雖然不中聽,只是小弟淺見不要在意,

反正小弟只是愛玩而已,越聽要求越高也是很正常的。

希望SCS把小卡門他弄好,但是PSYCO老師是一台車PEL耶,

小弟不敢想,知足就好,那就音樂沒幾個音響能容易過關,

只要有一個關節會不會佈置,就聽的出來。