首批免购置税新能源车公布


  • 2014年09月05日 11:31
  • 来源：山东商报



近日，首批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录正式出炉，从9月1日起到2017年12月31日，有113款新能源汽车将免征购置税，其中23款为乘用车。免征购置税，对新能源汽车发展来说无疑是一个利好消息。但在新政实施的几天里，记者走访省城车市发现，济南车商和消费者均难从这利好中分得一杯羹。
入围车型　仅限自主品牌
值得注意的是，此次入选的车辆均为国产品牌汽车，进口车型无一入选，包括此前呼声较高的特斯拉并未出现在名单中。
在此次公布的113款车型中，包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车。不过与之前很多普通消费者预期的不同，在这份首批大名单中，仅有23款为乘用车，其余的都是客车和专用车。因此普通消费者能够选择的车型基本集中在这23款中，其中纯电动汽车17款，混合动力汽车6款，价格大多在12万至20万元之间。客车和专用车多达90款。
入围乘用车　大都触手不可及
在首批入围的乘用车中，纯电动汽车领域有比亚迪e6、江淮和悦iREV等17款，插电式混合动力汽车领域有江淮和悦iREV、比亚迪秦、广汽增程式混动轿车和上汽荣威550PHEV等6款。按照目录给出的车型，记者先后咨询了广汽、上汽、长安、启辰等汽车品牌的4S店，目录上列出的车型大多没有销售，有的销售人员甚至在目录公布之后才知道本品牌生产该车型。
记者在走访中发现，济南市场上人气较高的新能源车主要是比亚迪“秦”，这是一款插电式混合动力车。混合动力车的技术比纯电动相对成熟，比传统燃油汽车又经济实惠，因此比较有市场。此外还有车型虽然目前在济南市场难觅踪迹，但很快就可以出现在消费者面前，比如奇瑞eQ。记者从奇瑞新能源汽车济南中诺店了解到，奇瑞eQ将在本年内上市，届时济南消费者就可以买到这款纯电动汽车了。
消费者不买免税账
“对于新能源汽车的充电、维修、驾驶都没有接触过，所以即使优惠力度再大，也暂时不会考虑。”记者随机采访了八位有购车意向的消费者，七位给出了这样的答案，只有一位表示，曾经考虑过买混合动力车型，但是对昂贵的价格望而却步了，而自己看好的车型并不在本期公布的目录里，还是打算转而买传统燃油车型。不过大家纷纷表示，等相关设施都成熟的时候可能会考虑买新能源车型。
还有的消费者表示，补贴力度仍然令人不满意。目前济南还没有列入国家对新能源补贴的试点城市，虽说可以享受到全国性的免购置税政策，但相比北京、上海等城市地方政府财政的几万元甚至十几万元的补贴，还是相当不过瘾。
新能源车　销量普遍不佳
“现在来买车的消费者很少问及新能源车。”不少经销商表示。而价格远高于同级别传统车型、充电问题存质疑、消费者对新能源车技术信心不足以及地方政府补贴不到位等因素，是新能源车在济南市场销售遭冷遇的主要原因。记者采访了解到，在省城新能源市场，雷克萨斯的混动车型和凯美瑞的混合动力车销量还不错。不过，此次公布免购置税的名单中，这些车型均未入围。
业内人士分析，就目前来说，现在限制新能源车进入老百姓家中的一个很大障碍，就是价格因素，随着国家、省级和地方三级补贴的发放，以及免征车辆购置税政策的实施，将有更多的消费者加入到新能源车主的行列。　记者刘汲静
头条链接
哪些车型入选第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》？
江淮汽车——和悦iEV，和悦iREV
北京汽车——EV200，绅宝EV(2款)，威旺207EV
比亚迪汽车——e6，腾势，秦
东风汽车——启辰e30
东南(福建)汽车——V3菱悦纯电动轿
车奇瑞汽车——瑞麟M1EV，奇瑞eQ
上海汽车——荣威E50，荣威550PHEV(2款)上海通用汽车——Springo
四川汽车——车辆代号SQJ6452BEV
吉利汽车——康迪纯电动车(2款)
重庆长安汽车——E30
广州汽车——增程式混合动力轿车
延伸阅读
各地新能源汽车政策一览
北京
据了解，北京今年重点研究制定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范。截至目前，北京已完成100个快速充电桩及300个慢速充电桩建设。到2014年底，北京将完成1000个快速充电桩建设，预计到2017年，北京将在社会公共停车场、大型商超停车场、电动汽车专业销售4S店、具备条件的加油站等，建设10000个快速充电桩。
上海
近期，上海向国家四部委申报的《上海市新能源汽车推广应用实施方案（2013-2015年）》获得批准。上海计划到2015年将建成6000个充电桩，进而实现13000辆新能源汽车推广应用目标。在充电设施方面，2013—2014年共建设交直流充电桩约1800个、2015年4200个左右。
山东
2013年底，国网山东省供电公司已累计建成充换电站28座，交流充电桩651台，覆盖全省17个市。今年7月，山东省内首个高速电动汽车充电站在新泰建成并投入使用。其中，青岛计划在2013年至2015年底示范期内大力推广新能源汽车的应用。根据申报方案，青岛预计在2015年底推广5200辆新能源汽车。
广州
广州将在3年内推广应用各类新能源汽车1万辆，其中，2014年计划推广3050辆。本次制定的工作方案和工作计划就是为了国家试点而出台的配套政策。根据方案，2013-2015年，广州市推广新能源汽车10000辆。
深圳
深圳还将进一步增加新能源汽车的使用，并在今年内推进将公共交通系统纳入碳排放交易。深圳市政府将增加充电桩等新能源基础设施的建设，并进行相关补贴，“通过公共设施先行，带动市民使用新能源汽车”。未来两年内，深圳新能源汽车的总量也将由目前的6600多辆增加至2.5万—3万辆。
天津
根据天津市《新能源汽车推广应用实施方案》，天津将在公交、邮政快递等八大领域推广应用新能源汽车。到2015年，将有1.2万辆新能源汽车投入运行。天津将在重点区域建成66个充、换电站，在全市范围建成约6700个充电桩或充电接口，并利用已有充换电设施，基本实现城区便利化、网络化。
湖北
计划到2015年底，武汉将再建1.1万个充电桩，届时中心城区每2公里将有一处充电点。武汉市政府通过了鼓励新能源汽车推广应用示范的9条优惠政策，大批量的纯电动汽车在今明两年集中投入，到2015年底，武汉纯电动汽车将达到10500辆，届时将建成充电桩1.1万个。