第二季獲利一元, 另外可以注意一下碳纖維產品的狀況作者: watson0612
碳纖機殼概念／明安上緯 打進3C戰線
【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】 碳纖維產業上下游加快腳步擴大市場，上游的台塑短期將切入氣瓶、電纜芯業的原料供應鏈，同時向波音、空巴兩大飛機製造商提出認證，而下游的明安、福懋、上緯則不約而同布局3C產品等，營運可期。
台塑指出，該公司現有碳纖維產能為8,750公噸，以全球總產能約8萬公噸估算，占10.9%，排名第四大，主要用途由原先的運動用品為主，近來延伸至工業用途如橋樑補強、汽車、航太製造等。
以國際市況來看，由於飛機製造商以碳纖維為材質的新型種機生產延後，導致供過於求，大量的原料倒入工業、運動用品客群，讓行情崩盤，由高點每公斤30多美元，跌至迄今僅每公斤16美元。
不過，台塑正積極扭轉劣勢，首先是欲打進新開發成功的氣瓶、電纜芯製造領域，預期短期內可望成為原料供應商；同時也加緊爭取波音、空中巴士的訂單，目前進行原料認證中。未來若新單落袋，該公司不排除展開擴廠行動。
下游碳纖維布的生產廠明安表示，該公司是透過工研院輔導，掌握以碳纖維為材質的複合原料開發技術，自先前成功跨入遙控飛機、機械手臂市場後，已為平板電腦廠商代工零組件。
接續，在新產品研發上，成功開發出NB機殼、手機殼及內構件等產品，並與原料供應商合作，導入航太內裝、汽車內裝產品，營運具前瞻性。
其他兩家碳纖維生產廠上緯、福懋，則是從樹脂生產切入到碳纖維，以上緯來看，已獲高價位的碳纖維單車品牌試單，若品質獲認同，預期下半年的訂單可隨之放大；該公司同時也布局3C產業應用。 至於福懋也搶攻3C產品市場，與機殼業者合作，研發生產NB機殼、平板以及智慧型手機等外殼產品，未來並規劃打進電動車領域。
全文網址: 碳纖機殼概念／明安上緯 打進3C戰線 | 股市要聞 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO2/80748...#ixzz2c3UzjVRI
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