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2012-05-07, 03:24 AM
#2641
 作者: 小葉
這台四門的不考慮;
要收,只收二門的!
StevenCheng將軍
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2012-05-07, 04:39 AM
#2642
作者: 將軍
這台四門的不考慮;
要收,只收二門的!
我想小葉大一定也和我一樣從正面看不出這是四門的Bugatti
說來也怪
出這種四門款的陸上飛機不知要賣給誰
比例不對
而且後座乘客肯定會被甩到暴吐(sweat)
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2012-05-07, 05:04 AM
#2643
作者: Dieskau
我想小葉大一定也和我一樣從正面看不出這是四門的Bugatti
說來也怪
出這種四門款的陸上飛機不知要賣給誰
比例不對
而且後座乘客肯定會被甩到暴吐(sweat)
原廠預計今年秋季開始,先對現在的二門車主先展示四門的原型.
其實用意是在測水溫,看能收到幾台訂單.
正式量產是在2015年!!
個人預估全球應該可以銷售100台左右是沒問題!!
這種車用來當代步太沉重;
不過就好像沒知識的人會說:台灣會塞車,開著BUGATTI還不如騎50CC小綿羊!!
但,這種思維其實是"將自己往象牙塔塞"的道理.
有些藝術+科技的思維,不是那些人的思維能理解的!!
你想:
只能騎50CC的小綿羊,又何須知道BUGATTI的定義為如何!!??
這種不切實際的產物,離他們那麼遠,他們又何需去了解???
所以,這不是用來代步的四門車,而是在展示實力和不同於常人思維的科技+藝術品!!
至於需不需要,看個人.
還是那句話:
可以奢侈,不能浪費!!
PS:它的比例是正確的!!
此篇文章於 2012-05-07 06:01 AM 被 將軍 編輯。
StevenCheng將軍
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2012-05-07, 06:11 AM
#2644
作者: Dieskau
我想小葉大一定也和我一樣從正面看不出這是四門的Bugatti
說來也怪
出這種四門款的陸上飛機不知要賣給誰
比例不對
而且後座乘客肯定會被甩到暴吐(sweat)
買一種對做事執著。
和那一重好不廢汽力的鬆容感。
我和將軍不同，我愛四門的。
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2012-05-08, 12:53 AM
#2645
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2012-05-08, 04:13 AM
#2646
將軍好像瘦了一圈
感覺更帥氣了
小葉大換張照片吧
字太多太大遮掉了車子的細節
打點馬賽克就好8)
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2012-05-08, 05:11 AM
#2647
作者: Dieskau
將軍好像瘦了一圈
感覺更帥氣了
小葉大換張照片吧
字太多太大遮掉了車子的細節
打點馬賽克就好8)
二年大概瘦了15Kg!!
StevenCheng將軍
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2012-05-08, 08:37 PM
#2648
作者: 將軍
二年大概瘦了15Kg!!
不簡單...減肥其實比玩音響難上N倍...
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2012-05-09, 12:05 AM
#2649
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2012-05-09, 11:53 AM
#2650
我也好想減重
請問將軍是用什麼方式減重?
運動還是節食?
減15KG應該是很有恆心才能達成
titus
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