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2009-9-10 將軍家訪精華 (3)
這台Nagra好像是先晾在這...


前級Gryphon Mirage
放在HRS上


數位訊源
EmmLabs


請問將軍,您PLMM的碳纖頭是自己換得嗎?聲音有何差異?
另外,為何沒用PIMM?還是張老闆怕你聲音比他好太多,沒給你試聽?
先回答E60M5兄的疑問:
PLMM的碳纖頭是我自己換的....!!
至於差異...還好耶;倒是比較漂亮是真的!!
另外...由於我的電源都是專線另拉,不需要PIMM,張老闆雖然大力推薦,但是我沒興趣嘗試.
PS:敢問座駕是BMW的M5嗎??

又一台絕版經典:MICRO SX-5000 II




已絕版的Gryphon Legato
Boulder 2008
最下方的Jeff Rowland,不知是什麼?後級嗎?
報告小葉大...也是唱放(Phono Stage).  


已有眼尖的大大發現這台clearaudio不一樣的地方了...

作者: wilson
這真的是我看過台灣最終極的家訪了…至此方知:人外有人,天外有將軍!小弟只想問將軍幾個問題,事實上是希望前輩給我後輩一些指導:
(1)您有滿足感嗎?在超跑上的快感與聽音樂的快感或是在超跑上聽音樂的快感可以比較嗎?
(2)您聽音樂的時間多嗎?音樂在您心中是何等角色?
(3)您多聽LP、CD或是數位訊源?您覺得數位訊源在您的系統上表現如何?
(4)以您的空間而言,倘若是高度再高一倍,聲音效果會更好嗎?因為未來購屋或自建會以此考量。
(5)以您玩音響的路,藍光值得投資嗎?
(6)水泥牆、木牆、玻璃牆、石牆來當背牆哪一個好?
抱歉問這麼多問題,感謝回答!
抱歉..小葉大,我還是先簡單回答wilson兄的問題好了..!!
1.有...我滿足了!!因為不管是超跑或音響,我都是靠真正的實力賺來的錢購買,我盡力了.所以我心靈上非常感恩並且滿足!!
另外...超跑上的快感與聽音樂的快感是有所不同的;但唯一相同的,是肯定自己所做的努力!!
2.我的事業很忙,但我每天都要聽音樂!!
因為音樂已經和吃飯一樣自然;音樂是心靈的調劑師,無論是痛苦或快樂時皆是!!
3.我對於類比或數位的聆聽其實還算平均,我並不排斥數位!!
對於我目前的數位系統,我很滿意!!
4.高度不能高一倍,大約再高個60cm剛好,而且肯定比目前更好!!
個人並不認為過高的高度是OK的!!
5.任何玩物值不值得投資,要看其可被利用價值到何程度;以目前而言,軟體數量夠,當然可以買,但過於高價的藍光就要看個人的認知而定,畢竟數位進步的非常快!!
6.個人的認知:喇叭的背牆一定要夠硬,但水泥牆無法隔音,所以木牆,水泥牆,石牆,必須隔層交錯使用.
只是無論如何,就是不能用玻璃牆.
以上..簡單回答,相望能有所幫助!!
PS:再回答wilson兄的好奇...
我所有的車,無論超跑級的CGT或性能房車CLS63AMG,都是原廠的音響,沒有改裝!!原因是:
1.現在的汽車音響大都是連動式的,很多按鍵都有其功能,似乎改了沒有比較好用.
2.我不玩汽車音響.
3.對於超跑,汽車音響有時似乎是多餘的,還不如打開窗戶聽聽排氣管的聲浪來的更憾動男人的心.
只是...也有例外;像Aston Martin 的原裝音響就是由Linn代工的,音質一流,所以自然也不用我再多費心(也捨不得拆).
附上Aston Martin 的內裝音響供參考.


這個底座可是整組取其需要用到的部份而已
或許一般人的思考方式並非這樣 (太可惜?)
但將軍這樣的作法或許才是正確的解答!











這個音響架由老陶所做,其為完整無接合的實木所製成....
應該很難再到這麼大一片的


器材後方留了一個人可走動的寬度以方便換器材或線材


每一個璧插都是獨立的迴路

非音響的用電則是另一個電箱,這個據說是用來插吸塵器的 :P


作者: Kevin889
不好意思,還沒看到將軍兄關於地板處理的分享.謝謝!
引用:
作者: 小葉
細節要請將軍大解答
架高還有一個考量的因素主要是喇叭與後面的器材各重快1,000kg
架高的間隔還有裡面填充物都有想過
包括混入了保麗龍...8)
小葉大把重點已經說出來了....!!
但細節如下:
1.因為喇叭單支重量為400多Kg,為了增加樓層地面每一平方米的承載重量,故在原水泥地上加C型鋼樑.
2.藉C型鋼樑的高度,可利用成為固定或活動管線的埋設.
3.為了優質的低頻,架高的間隔空間不能成為空腔,更為了防止震動影響樓下(雖然也是自己的),故在水泥裡均勻的混入不同大小的圓球狀保麗龍(由攪拌混泥廠混好之後採直接灌漿方式).
4.架高之後要先鋪上約1cm左右的膠墊,再鋪夾板,最後才是木質地板.
如此...無論是建築的承載結構更安全,對聲音也有正面的效果(至少不減分).
以上..提供參考!!
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