| 【經濟日報╱記者邱馨儀／台北報導】 |
2012.02.28 03:35 am |
汽車股王爭霸愈演愈烈，和泰車（2207）元月每股稅前盈餘1.08元；法人指出，裕日車元月每股稅前盈餘有望超越和泰車的兩成，主因裕日車元月出車高達7,000輛，較平日增一倍，轉投資大陸深圳風神獲利不俗，裕日車將成為汽車股元月獲利王。
和泰車24日股價收190.5元，下跌1.5元；裕日車24日股價收202元，下跌2.5元。
和泰車日前公布元月自結稅前盈餘5.84億元，較去年同期衰退約32%，每股稅前盈餘1.08元。
不過法人指出，裕日車表現毫不遜色，元月稅前盈餘超過3億元，較去年同期成長約兩成，同時每股稅前盈餘也較和泰增加約兩成，約在1.3元左右，顯見裕日車才是汽車類股的元月獲利王。
裕日車元月出車量大增，約是平常的兩倍，元月新車銷售市占並升至15%，有效挹注營業利益。此外轉投資金雞母，大陸東風日產汽車銷售達成新年度設定目標，裕日車今年起並提高對東風日產的銷售公司大陸風神汽車持股比，獲分配利益比率增加下，元月獲利表現優於去年同期。
在和泰車與裕日車元月雙雙繳出好成績後，預計和泰車2月初上市Camry Hybird，接單滿手下，有助2月營收維持年增。而且Camry Hybrid為高價、高毛利車款，獲利能力也持續看好。裕日車除了挾著轉投資大陸東風日產的優勢，來自東風日產的轉投資收益、支持裕日車的每股獲利居高不下，此外日圓已有回貶跡象，雖然以庫存、進貨的時程估算，日圓貶值的效益要到第二季開始發揮，但對裕日車而言，確實可望紓解因為日圓大漲造成的成本壓力。
【2012/02/28 經濟日報】
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作者: sp007
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