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  1. #1001
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    裕日車前3季稅後EPS 16.79元 賺贏去年全年!
    2013/11/08 17:39 鉅亨網 記者王以慧 台北
    汽車股王裕日車 (2227) 董事會今(8)日通過102年第三季財務報表,單季稅後淨利19.77億元,每股稅後盈餘(EPS)6.59元,創單季歷史新高,累計前三季稅後淨利50.37億元,EPS16.79元,已賺贏去年全年EPS 16.43元。
    裕日車今年前三季合併營收達223.98億元,年減5.82%,不過,受惠日元貶值、毛利率增加,本業獲利改善,再加上釣魚台事件衝擊已明顯淡化,東風日產銷售回溫挹注業外,裕日車第三季獲利優於預期。
    除了前三季表現優異,裕日車在車市復甦以及去年比較基期低的態勢下,10月合併營收30.39億元,月增8.3%,年增48.77%,月營收年增率連2月突破20%;累計前10月營收也達254.37億元,僅年減1.5%,在全新SUPER SENTRA陸續交車後,11、12月本業表現可樂觀期待。
    法人認為,裕日車本業和轉投資事業後市持續轉強,全年獲利有望賺達2個股本。

  2. #1002
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    今天跳下去買裕日車根宇隆了

  3. #1003
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    引用 作者: wjhuang 查看文章
    今天跳下去買裕日車根宇隆了
    這就是所謂的膽識嗎?不過黃大對投資的態度乾脆俐落的的確是該學的。

  4. #1004
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    引用 作者: wjhuang 查看文章
    今天跳下去買裕日車根宇隆了
    緊追在後全部梭哈了!

  5. #1005
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    陸地方接力推新能源補貼 深圳出台相關細則
    2013/11/11 13:35 嘉實資訊
    精實新聞 2013-11-11 13:35:45 記者 戴詩珊 報導
    南方網報導,在針對私人市場新能源補貼新政(《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》出台月餘之際,大陸地方政府終於按捺不住了。據瞭解,深圳市政府已經著手出台新能源汽車補貼的相關細則,這將拉開地方政府新一輪新能源汽車補貼的序幕。
    知情人士透露,深圳政府已經在細化相關的補貼細則,最早會在12月出台。而具體的補貼細則為與中央補貼一比一的比例。除此之外,北京市政府於2013年10月30日出台了《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》,其中亦提出了關於推廣新能源汽車的相關細則。
    按照該通知中的目標,在2013年至2015年這3年間,特大型城市或重點區域新能源汽車累計推廣量不低於1萬輛,其他城市或區域累計推廣量不低於5,000輛。這顯然是一個極富有挑戰性的目標。
    此外,該通知中明確,2014年和2015年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2013年標準的基礎上分別下降10%和20%。在新能源汽車市場尚未成熟的情況下,政策補貼對於新能源汽車銷售的推動作用毋庸置疑。在新政補貼

  6. #1006
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    引用 作者: 許哲文 查看文章
    陸地方接力推新能源補貼 深圳出台相關細則
    2013/11/11 13:35 嘉實資訊
    精實新聞 2013-11-11 13:35:45 記者 戴詩珊 報導
    南方網報導,在針對私人市場新能源補貼新政(《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》出台月餘之際,大陸地方政府終於按捺不住了。據瞭解,深圳市政府已經著手出台新能源汽車補貼的相關細則,這將拉開地方政府新一輪新能源汽車補貼的序幕。
    知情人士透露,深圳政府已經在細化相關的補貼細則,最早會在12月出台。而具體的補貼細則為與中央補貼一比一的比例。除此之外,北京市政府於2013年10月30日出台了《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》,其中亦提出了關於推廣新能源汽車的相關細則。
    按照該通知中的目標,在2013年至2015年這3年間,特大型城市或重點區域新能源汽車累計推廣量不低於1萬輛,其他城市或區域累計推廣量不低於5,000輛。這顯然是一個極富有挑戰性的目標。
    此外,該通知中明確,2014年和2015年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2013年標準的基礎上分別下降10%和20%。在新能源汽車市場尚未成熟的情況下,政策補貼對於新能源汽車銷售的推動作用毋庸置疑。在新政補貼
    這是重要新聞!

  7. #1007
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    預設 艾未未---西瓜

    這是這次蘇富比拍賣的戰利品
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  8. #1008
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  9. #1009
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    預設 艾未未簡介

    https://artsy.net/artist/ai-weiwei

    【艾未未簡介】


    艾未未(1957-)生於北京,是中國當代觀念藝術家、建築設計師,為詩人艾青與高瑛之子。在中小學期間,曾在新疆居住16年,之後返回北京就讀北京電影學院,並且曾在1979年參加大陸中國美術館牆外舉辦的「第一屆星星畫展」,可視為早期藝術創作背景之濫觴。1981年,艾未未前往美國紐約的帕森斯設計學院研習,隔年他在舊金山「亞洲基金會」舉辦首次個展。1993年艾未未返回中國定居北京,重新進入當時已經成形的當代藝術圈之中。他在當時的中國當代藝術界,最引人注目的是和獨立策展人馮博一合作編輯藝術刊物《黑皮書》(1994)、《白皮書》(1995)、《灰皮書》(1999),記錄中國當代藝壇的創作動向。

    1999年,他開始涉獵建築,進行建築設計工作,並設計自己的工作室和擔任藝術總監的藝術文件倉庫空間,後來也參與地産商、政府投資的景觀、建築設計專案。2003年,艾未未應成為瑞士築師赫爾佐格.德穆隆建築事務所的邀請,參與中國國家體育場鳥巢的設計藝術顧問,這段時間艾未未接受了很多和建築、文化有關的媒體採訪,獲得了相當多的關注與討論。

    艾未未的藝術作品曾在歐美重要展出,包括:2000年上海雙年展期間策劃的富有爭議性的《不合作方式》展覽、2007年以《童話》(Fairytale)作品,參展卡塞爾文件展,2010年聖保羅雙年展、2010 威尼斯建築雙年展,以及英國倫敦泰德美術館於渦輪大廳,展示巨型裝置藝術作品〈葵花籽〉。艾未未不斷應邀各國重要美術館與畫廊展出,同時也吸引了大量媒體報導,成為當代中國最具新聞話題性和影響力的藝術家之一。

  10. #1010
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    艾未未(1957年5月18日-[1]),生於北京,曾在美國居留12年,知名藝術家,活躍於建築、藝術、影像、推特和社會文化評論領域[2][3]。曾擔任2008年北京奧運會國家體育場即「鳥巢」的設計藝術顧問[4][5][6]
    艾未未在國際藝術界享有盛譽,在英國《Art Review》2011年全球藝術權力榜評選中列為榜首[1]。艾未未是積極的行動者,他認為行為即藝術,即自由表達,他的言行通過網路、社交媒體的傳播,對中國年輕人觀念和行為產生巨大影響。2007年的《童話》藝術作品,帶1001個中國人去了德國;2009年在網路上發起「公民調查」,召集百名志願者調查汶川大地震遇難學生名單。製作了《老媽蹄花》等數十部反映中國現實的紀錄片在網上傳播 [7]。艾未未在推特上擁有超過20萬的跟隨者。
    艾未未招致中國官方嚴厲封殺和報復。2009年5月,他的新浪博客被關閉。8月,到成都為譚作人案出庭作證,深夜遭成都警方破門毆打導致腦出血,一個月後在德國進行了緊急腦部手術。2010年,艾未未上海馬陸工作室遭定點強拆[8]。2011年4月3日,艾未未在北京首都機場被帶走,秘密關押81天[9] ,引發了世界多個國家的抗議浪潮,當局被迫以「取保候審」名義釋放艾[10] ,宣布艾「實際控制」的發課文化發展公司需補交1522萬元稅款和罰金。10天內,有3萬名網民借錢給艾未未以示聲援,金額達903萬元。發課公司向法院提起訴訟,敗訴。外界普遍認為庭審缺乏公開公正,僅是走過場 [11] 。到2013年9月,艾向借款人已發出15000多份借據,歸還借款617萬元[2]
    從2011年4月3日開始,中國當局無理由、無手續扣押艾未未護照至今[12]

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