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  1. #951
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    三年多的等待是值得的

  2. #952
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    日車 今年EPS拚22元
    SENTRA將在10月24日上市,挹注第4季營運。
    (本報系資料庫)
    裕日車(2227)受惠日圓匯兌收益與新車銷售成長,第3季本業獲利上看7億元,同時東風日產9月銷售台數達到9.28萬輛,月增達到四成以上。在本業與轉投資收益雙雙發酵下,法人推估,今年裕日車全年每股稅後純益(EPS)可望達到22元。
    裕日車上半年EPS 10.2元,年增8.39%,第3季新車銷售表現突出,營收的月增與年增表現在幾家車廠中最佳,是法人看好的重要因素。裕日車11日股價再上漲6元,以352元作收,仍是汽車類股的股王。
    依據中國汽車協會統計,東風日產7月銷售台數7萬輛,8月6.5萬輛,9月更是達到9.28萬輛,在逐月成長下,累計前九月銷售量已達到86.1萬輛。東風日產原本預期今年全年銷售目標為93.7萬輛。
    圖/經濟日報提供


    裕日車上半年對大陸轉投資獲利認列約26億元,加計7、8月的轉投資收益,累積金額逾37億元,9月若依此銷售推估,獲利表現看好。
    除了轉投資收益挹注之外,裕日車本業獲利表現也優於去年。主要是年初裕日車對日本原廠採購零件的匯兌基準,為美元兌日圓1:80,但第3季已調至1:97,對裕日車相當有利,再加上裕日車第2、3季的銷售表現突出,法人估裕日車第3季本業獲利可達7億元水準。累計前三季本業獲利已超過14億元,預計全年本業獲利可望達成20億元。
    不過裕日車與原廠日產公司的匯率除各負一半外,在超貶或升值時,次季雙方須就調整的幅度再回饋給相對損失的一方,因而第4季起,裕日車與原廠已達共識,匯兌獲利效益不如第3季。 裕日車今年新車策略成功,並運用日圓匯率貶值優勢,全力搶攻休旅車市場,引進日本進口車ROGUE,挑戰台灣休旅車前三大企圖心強烈。10月24日裕日車的SENTRA即將上市,總經理蔡文榮預計單月銷售1,000輛,至年底前銷售將增加3,000輛,對裕日車營收助益大。


    全文網址: 裕日車 今年EPS拚22元 | 上市公司 | 股市投資 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/82220...#ixzz2i2LtzRub
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  3. #953
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    382 再創收盤新高了

  4. #954
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    預設 十倍奉還

    最近看半澤直樹的王牌銀行員還蠻好看的, 想想最初第一筆買進2227的價位大約在38-39元, 蠻好玩的, 到現在剛好是十倍奉還

  5. #955
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    引用 作者: wjhuang 查看文章
    最近看半澤直樹的王牌銀行員還蠻好看的, 想想最初第一筆買進2227的價位大約在38-39元, 蠻好玩的, 到現在剛好是十倍奉還
    ..........

  6. #956
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    十倍 , 太神了............

  7. #957
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    過去的就過去了,還有機會追下一檔。就盼黃兄指導大家,不敢奢望十倍,一倍的獲利就滿足了!

  8. #958
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    引用 作者: wjhuang 查看文章
    最近看半澤直樹的王牌銀行員還蠻好看的, 想想最初第一筆買進2227的價位大約在38-39元, 蠻好玩的, 到現在剛好是十倍奉還
    38-39 最近有出現這價位 已是97-98年的事了 真是太厲害了

  9. #959
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    引用 作者: eric_hsu 查看文章
    38-39 最近有出現這價位 已是97-98年的事了 真是太厲害了
    我記得日本海嘯時,黃大就有提過他在90元以下就一直買進的事了,現在想想真非常人。

  10. #960
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    引用 作者: watson0612 查看文章
    過去的就過去了,還有機會追下一檔。就盼黃兄指導大家,不敢奢望十倍,一倍的獲利就滿足了!
    跟楊兄報告一下, 在我的投資經驗中, 遇到很多人認為投資可以積小勝而成大勝, 但我個人的體會並不是這樣, 一般投資能夠有60%的成功率就很不錯了, 很多人選到好的標的物, 只賺了20%-30%就跑了, 這樣的狀況, 就算成功率有60%, 成功與失敗相抵後, 投資績效也只能平平, 記得彼得林區說過, 投資就是要找"十壘安打的標的", 他的所謂十壘安打, 其實就是找能賺10倍的標的物, 我的經驗也是這樣, 百分之八十的財富來自百分之二十的投資, 這個定律也是不變的, 累積小勝並不能成大勝, 而是擴大戰果, 一舉取得決定性的勝利才是投資王道, 與大家分享

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