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    柯P坦承施政缺乏同理心 民調若低於「這數字」不競選連任 快點報報 2016-04-13 15:34
    http://gotv.ctitv.com.tw/2016/04/191278.htm

    台北市長柯文哲(柯P)最近民調跌到40%上下,今(13)日赴議會備詢被問及此事,他虛心檢討,直說一定是自己有做不好的地方。柯P進一步表示,施政是個管理人心的工作,而他最大的問題是缺乏同理心,更透露民調若低於30%,下屆將不再爭取連任。

    國民黨議員王欣儀指出,柯P民調從原先的70幾下滑到40%上下,現在被媒體狂批,不復昔日的神話。柯P表示,會把民調當成改進的檢討,但不管心情焦不焦慮,該怎麼改就怎麼改。外傳總統當選人蔡英文怕柯文哲日後搶攻總統大位,成為民進黨對手,透過媒體發出負面報導,以致民調下跌,對此,他則笑說,「太陰謀論了」。

    「水能載舟也能覆舟,不能只享受光環,逃避檢視!」柯P認為,之所以會有媒體負面報導,一定是自己有做不好的地方,坦言施政是個管理人心的工作,而他最大的問題就是缺乏同理心。

    由於柯P曾說,若2018年民調太低,將不再爭取競選爭連任,市議員鍾小平今日質詢時,進一步追問,民調多少算低?一開始他直說,「沒想過這問題」,很難回答,但後來在鍾的追問下,坦言現在民調滿意度30%就算很低了。



    民調創新低 柯文哲坦承欠缺同理心 20160413 公視中晝


    http://www.youtube.com/embed/QM_RC79O-qM
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    【影片】市府資訊外流 柯文哲認紀律太差


    http://www.youtube.com/embed/ylgKpLVviDE
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    柯P盪到谷底?姚立明:太多「朕意已決」卻錯誤的例子 2016-04-13 10:04 聯合新聞網 綜合報導
    http://udn.com/news/story/6655/1625924


    台北市長柯文哲高人氣不再,近來民調跌入谷底期,連部分綠營議員都因為再挺柯文哲下去,怕自己也會有危險,國會觀察基金會董事長姚立明認為,上任到現在16個月,柯文哲太多「朕意已決」事後卻證明錯誤的例子。

    據《中國時報》報導,姚立明拿悠遊卡事件來說,發行前市府開了一次決策會議,在場包括一位極受柯P信任的府外顧問在內都反對,但柯文哲卻不顧大多數人的意見,執意繼續發行,以致於後來引起軒然大波。

    大巨蛋也是同樣道理,上任初期柯P原本占盡優勢,遠雄官司纏身,社會也接受這是前政府留下的爛攤子,但1年後的今天,大巨蛋案已經變成各說各話的僵局,姚立明認為市府不能只用只用「遠雄顢頇無理」來解釋,該認真檢討問題所在。

    上任短短幾個月來,柯文哲不斷拋出的市政議題,代表他對「鯊魚理論」的熱衷,柯文哲相信世界不是強的打敗弱的,而是快的打敗慢的,所以當被某個議題困住時,就要快拋出新議題來轉移外界焦點,結果不但舊議題沒有被遺忘,累積起來反而吸引一堆人咬住猛攻。

    姚立明認為,柯文哲上任到現在16個月,太多「朕意已決」事後卻證明錯誤的例子,但他也說,只要柯文哲願意認真檢討,「改變」依然有機會「成真」。


    跳票的柯文哲。 圖/聯合報提供



    柯P又被看衰!司馬:林全分一點點給他… 自由時報 2016-04-13 08:45
    http://news.ltn.com.tw/news/politics...ngnews/1662576


    〔即時新聞/綜合報導〕就在台北市長柯文哲支持度往下墜的同時,準閣揆林全的內閣隊正在一一浮出檯面,政論家司馬文武就把兩人拿來比較,再看衰柯P。

    司馬文武在《蘋果日報》的文章中,對準林全內閣人選提出看法,認為整個團隊具有「林全印記」,不只是小英的執行長,相對柯文哲只有一個人,沒有團隊、「在市政府唯我獨尊,在市議會孤掌難鳴,這樣下去,必定前途無亮」,還酸一下兩人,「如果林全的謙虛和溝通協調能力,能分給他(柯P)一點點就好了」。



    南港機廠案解約賠償 柯P下一個爛攤子 中時電子報 2016年04月13日 08:39 郭匡超/綜合報導
    http://www.chinatimes.com/realtimene...3001918-260401


    台北市長柯文哲今年初表示,南港機廠聯合開發案確定要與日勝生活科技股份有限公司解約,指該案完全是美河市案翻版,不可能再重蹈以前的錯誤。但解約衍生賠償後續問題,恐非柯文哲所能預料或處理。據了解,日勝生擬向柯市府求償至少十五億元,無論結果如何,南港機廠聯開案解約金,將是柯P下一個頭痛的爛攤子。

    據《壹周刊》報導,北市捷運局曾提出南港機廠聯合開發案解約賠償金概估表,估計近3億2700萬元,柯P認為付錢解約可設下停損。但柯P如意算盤反埋下未爆彈。捷運局主動提出解約,反讓日勝生在訴訟上佔據有利位置,依日勝生自己評估,從簽約迄今投入資金逾15億元,加計建案銷售預估獲利,北市估3億2700萬元將僅是日勝生索賠全額的零頭。另外,市議會如果不同意,柯P將背腹受敵,市政全盤遭到影響。 (中時電子報)
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    與民搶錢? 新"紅線"長5.4個雪隧

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    柯P一年搶錢5億 違停紅線多劃70公里 中時電子報 2016年04月14日 04:09 陳芃/台北報導


    台北市長柯文哲上任後,挨批是「搶錢市長」,去年違規停車開罰超過82萬件,比前一年增加8萬多件,為市庫進帳超過5億元!市議員發現,柯上任至今,新劃設的紅線長達70多公里,相當於5.4個雪山隧道,相當驚人,痛批整個城市變成柯P的提款機,「向市民搶錢搶瘋了!」

    交工處主祕黃如妙解釋,去年新劃設的紅黃線的確較多,主要是配合標線及人行道設置,取消附近的路邊停車;不過,也有檢討部分主要幹道的紅線,在不影響交通前提下改為黃線,讓民眾可以夜間停車。


    搶錢跑第一 塞車放兩旁


    市議員王鴻薇表示,柯文哲上任後,不但實施停車格全面收費,到今年3月底為止,柯市府新劃設的禁止臨停紅線更超過70公里,長度相當於5.4個雪山隧道,黃線也劃了5338公尺。若以2公尺可放3台機車來推算,新劃設的紅線空間,全北市足足減少10萬個機車停車格。


    王鴻薇表示,小市民要應付計程車、停車費、水費調漲,又得隨時準備吃罰單,汽車違停一張900元、機車一張600元,卻不見交通情況改善;去年交通違規件數第一名正是違規停車,共82萬7054件,比2014年增加8萬多件。另外,市府去年的交通違規收入更高達17.4億元,較前一年暴增2.7億,創下5年來的新高紀錄。


    私人地照劃 居民已抓狂


    機車族林小姐說,台北市紅線真的越劃越多,特別是去夜市、商圈等熱鬧的地方,可以放心停車的地方越來越少,就親眼看過10幾輛車一起被開單的狀況,每次都得小心翼翼,就怕被開罰。


    北投區溫泉里長許智全也批評,劃紅線應該納入地區性差異,並同時考慮到停車問題,不是一味劃線,一般老舊社區根本沒有停車場。他還說,里內之前就有私人土地被劃紅線,居民停車稍微壓到一點點,就被檢舉開罰,相當離譜。


    盼釋公家地 興建停車場


    不過,也有里長對劃設紅黃線樂觀其成。北市大安區大學里因參與鄰里交通改善計畫,加劃不少紅黃線。里長吳沛璇坦言,剛開始的確有居民抱怨沒地方停車,但過了一段時間後,因長期占用車位的狀況改善,里內交通秩序變得更好。


    大安區錦華里長溫美珠也說,最初很多人抱怨「哪裡都不能停車」,但她會提醒救災救護比停車更重要,溝通讓居民接受。她直言,柯文哲取消重陽敬老金等很多政策都很爛,唯獨改善鄰里交通這件事做得很好。她也建議釋出更多公家土地做停車場,滿足大家的需求。
    (中國時報)
    http://www.chinatimes.com/newspapers...4000353-260102

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    柯P不改神回覆作風 姚立明建議… 自由時報 2016-04-13 23:56
    http://news.ltn.com.tw/news/politics...ngnews/1663669


    〔即時新聞/綜合報導〕面對民進黨市議員的詢問「2018年國民黨會派誰角逐市長選舉?」台北市長柯文哲脫口而出馬英九,這樣的神回覆逗的議場內笑哈哈,但看在昔日戰友姚立明眼裡卻有說不出的無奈,因為神回覆過多,就容易出現批判與錯誤。

    姚立明今晚間於政論節目《新台灣加油》表示,柯P為政治素人出身,大家都期待他的「神回覆」,但神回覆過多,容易出現很多批判與錯誤,希望他在議會的回答,能有一個政治專業的做法。

    姚立明也說,過去在選舉期間經常要避免批判與錯誤,都會規定各單位,除了題庫內的問題,其餘都不能做任何回答,柯P既然都已經答應鍾小平民調低於30%就不參選2018,那就該規矩一點。
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    大巨蛋執行長遭架空?柯P喊「解約」 他看電視才知道 三立新聞網 2016/04/14 14:43:00
    http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=138090

    政治中心/綜合報導

    今(14)日上午台北市副市長鄧家基證實,市長柯文哲昨晚針對大巨蛋案與遠雄董座趙藤雄碰面,雙方協商後決定解約。消息一出,許多議員下午於施政部會質詢時,劈頭就問大巨蛋相關議題。其中,國民黨市議員戴錫欽詢問台北市法務局長楊芳玲及體育局長洪嘉文,「柯文哲是否先前有具體告知你們解約一事?」未料2人皆透過媒體報導才得知。

    大巨蛋朝解約方向前進,各部會長後知後覺,儘管楊芳玲和洪嘉文強調對於此事不感訝異,但戴錫欽反諷「不訝異?大概跟柯文哲共事久了,習慣了,甘之如飴」。此外他痛批,身兼大巨蛋的執行長的洪嘉文居然一直狀況外,怒嗆他遭到架空,還建議他「若被架空,不如乾脆辭職」。最後戴錫欽呼籲,楊芳玲和洪嘉文應善盡職責輔佐柯文哲,該了解的要去了解,否則柯文哲民調不掉才怪!




    ▲圖/台北市議會質詢直播
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    冷眼集/柯P轟轟烈烈打弊 淒淒慘慘賠錢? 聯合新聞網 2016-04-14 15:23 聯合晚報 記者楊正海/特稿
    http://udn.com/news/story/6655/1629097


    柯市府昨晚與遠雄密約,雙方朝合理、合意方向解約,因為柯文哲團隊與扈從的偏執、霸道,當初喊得震天價響的「五大弊案」,到頭來不過是虎頭蛇尾的一場空。

    大巨蛋爭議延燒至今,柯市府團隊每次碰到大巨蛋問題,只會一再說拆蛋、解約、復工是選項,但最重要的工安問題,卻一再以倒帶、鬼打牆方式回應外界質疑,就是不給答案。

    柯文哲昨天在台北市議會答詢時說,大巨蛋朝解約方向處理,但幾小時後隨即吞回解約說法,改稱「這是方向之一」,還說一切還是要在安全的條件下進行,安全不能打折扣,不是市府一方想解約就解約。

    昨晚傳出北市府邀遠雄董事長趙藤雄進市府談話,遠雄原本要對外說明,又改口表示要由市府對外說明;外界認為雙方談復工,不料市府今天上午宣布解約,柯文哲和他的團反反覆覆,誰知道這次說解約,日後會不會又生變?

    在今天之前,外界早預測大巨蛋最壞的結果就是解約,如今成真,還是自稱要打財團的柯市府決定賠錢,與財團「合意」後的結果。

    但這種苦果,市民一定要照單全收嗎? 這次市府與遠雄,在一小時「輕鬆的氣氛下」達成解約方向,但民眾聽到,心情可能很沈重,一點也輕鬆不起來。尤其種密會、黑箱作業,市議會與民眾能接受嗎?

    大巨蛋這場鬧劇,只滿足了柯文哲及其團隊和追隨者虛無浮誇的「打財團」個人秀,當初意氣風發打蛋的柯市府,最後竟淪落到跟大財團「合意」解決;已經生鏽的蛋不管拆或不拆,都是柯市府的燙手山竽,未來的巨額賠款,還得由全民埋單。

    主帥無能,累死三軍,莫此為甚!
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    剝奪市民小確幸 親柯議員也變臉 中時電子報 2016年04月14日 04:09 池雅蓉、張立勳/台北報導
    http://www.chinatimes.com/newspapers...4000537-260107


    台北市長柯文哲滿意度民調進入死亡交叉,昔日親柯議員也「變臉!」無黨籍市議員李慶元先前參選立委,多次邀柯站台力挺,昨日質詢時卻毫不留情,還分析柯上任來如同「溫水煮青蛙」,不斷取消民眾優惠,無疑是剝奪市民小確幸,是連任之路最大傷害。

    去年李慶元參選立法委員,柯文哲多次為其站台,但李慶元13日質詢時一改過去溫和問政,態度十分強硬。他一開始就推薦柯每天看一篇《古文觀止》文章,更舉其中<臧僖伯諫觀魚>,寓意就是要柯當市長不要大小事都要關心,帶人帶心和授權才更重要。

    李慶元也說,美河市及大巨蛋案是2顆炸彈,等到總質詢再來好好討教。他先為柯文哲分析,上任以來做許多決策,都是剝奪市民小確幸,像是YouBike取消前30分鐘免費、計程車費率調漲、巷弄停車格收費、水費漲價,又取消重陽敬老金、悠遊卡8折優惠及軍公教門票優惠等,無疑傷害各族群。

    李慶元也說,多年來薪資所得沒有調整、租金也沒有降價,雖優惠數字都不大,但猶如「溫水煮青蛙」,市民痛苦指數無形大幅增加,恐怕對柯連任之路是非常嚴重傷害,要柯文哲檢討。

    柯文哲則說,會再研議檢討,但強調事實上過去優惠中間差額還是靠政府補,又解釋公車漲價幾年才調一次運價,還一度鬆口說悠遊卡取消優惠「還沒決定」。

    至於被視為親柯議員的親民黨黃珊珊、民進黨高嘉瑜、童仲彥及其餘謝系議員則仍維持友善態度。童仲彥還稱讚柯知道自己才是連任最大對手、反省得非常對,還說「當你的朋友才不會這麼『切心』」。 (中國時報)
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    大巨蛋解約 柯文哲想好退路了? 聯合新聞網 2016-04-15 03:01 聯合報 丘昌泰/元智大學社會暨政策學系教授(桃園市)
    http://udn.com/news/story/7339/1630750


    「大巨蛋何去何從?」已成台北市長柯文哲從政以來,必須面對的重大政治危機。若是解約拆蛋,市府將面臨無止境的官司訴訟,最後可能付出鉅額的鑑價購回與損害賠償費用;若是復工興建,其所衍生的政治效應,將難以想像。

    大巨蛋爭議的解決,必須回歸當時議定的BOT投資契約,及「促進民間參與公共建設法」規範。捨此而外,任何建議都是「外行話」,包括日前柯市長曾提出i-Voting的想法,或某廉政會委員主張應依行政程序法逕行提出解約,這都是荒腔走板的「謬論」。

    促參法第十二條規定,BOT屬於民事契約,意在維護公私夥伴關係之順利履行,廠商必須付出大量資金、技術或設備,又必須負責興建,完工後還必須自負盈虧,故法律賦予廠商相當自主的空間,不是任憑市府宰割的魚肉。

    民事契約的特性,意味著簽約的府方不能自以為「官大學問大」,要幹什麼就幹什麼,除非確實違背契約書所載,可歸責於廠商的明顯重大違失;否則,任何行動都必須以誠實及信用之方法,與對方進行溝通與協商。

    準此以觀,本案最大問題關鍵在於:柯P組成的九人安全體檢小組所提出的安全體檢報告,其行政程序是有瑕疵的。

    原則上,必須事前與廠商協商雙方同意之人選,聘請公正第三方進行客觀的體檢,以杜爭議。

    如今九位委員當中,召集人為副市長,又有不少委員是自己人,最關鍵的還是過度仰賴日本災防專家的電腦模擬模式,運用此模擬結果作為判定大巨蛋是否安全的判準,但模擬畢竟只是「假設情境」,不是「真實狀況」,我們能夠用電腦設計出來的假定狀況,判定大巨蛋實際安全與否嗎?這在工程界也是一個見仁見智的問題。

    必須指出的是,九人小組的體檢安全項目,只是大巨蛋的「消防安全」,不包括土木、結構、地質等專業的判定,柯P言必稱「公共安全」,嚴格來說,應該是指「消防安全」,然消防安全是否等於公共安全?體檢報告使用不準確的語言,誇大了大巨蛋的安全威脅性,這是雙方爭執的另一癥結點。

    無論是停建或續建,我們都尊重市長的決定,但不能讓納稅人埋單,若市府因解約而衍生龐大費用,柯市長必須負起政治責任。大巨蛋還有穩贏不輸的退路嗎?我真的很懷疑。
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