這台四門的不考慮;引用:
作者: 小葉
要收,只收二門的!
可列印查看
這台四門的不考慮;引用:
作者: 小葉
要收,只收二門的!
我想小葉大一定也和我一樣從正面看不出這是四門的Bugatti引用:
作者: 將軍
說來也怪
出這種四門款的陸上飛機不知要賣給誰
比例不對
而且後座乘客肯定會被甩到暴吐(sweat)
原廠預計今年秋季開始,先對現在的二門車主先展示四門的原型.引用:
作者: Dieskau
其實用意是在測水溫,看能收到幾台訂單.
正式量產是在2015年!!
個人預估全球應該可以銷售100台左右是沒問題!!
這種車用來當代步太沉重;
不過就好像沒知識的人會說:台灣會塞車,開著BUGATTI還不如騎50CC小綿羊!!
但,這種思維其實是"將自己往象牙塔塞"的道理.
有些藝術+科技的思維,不是那些人的思維能理解的!!
你想:
只能騎50CC的小綿羊,又何須知道BUGATTI的定義為如何!!??
這種不切實際的產物,離他們那麼遠,他們又何需去了解???
所以,這不是用來代步的四門車,而是在展示實力和不同於常人思維的科技+藝術品!!
至於需不需要,看個人.
還是那句話:
可以奢侈,不能浪費!!
PS:它的比例是正確的!!
買一種對做事執著。引用:
作者: Dieskau
和那一重好不廢汽力的鬆容感。
我和將軍不同，我愛四門的。
將軍好像瘦了一圈
感覺更帥氣了
小葉大換張照片吧
字太多太大遮掉了車子的細節
打點馬賽克就好8)
二年大概瘦了15Kg!!引用:
作者: Dieskau
引用:
作者: 將軍
不簡單...減肥其實比玩音響難上N倍...:D
保有標準身材，身體健康最重要
我也好想減重
請問將軍是用什麼方式減重?
運動還是節食?
減15KG應該是很有恆心才能達成
titus
我最胖的時候,大約是83Kg左右.引用:
作者: titus
現在大約在66~67Kg左右.
很多人都問我,是怎麼瘦的??
我在此做一個心得分享:
重點,不能不吃,但要少吃,選擇吃.
1.澱粉(如白米)類少碰(肉與澱粉類千萬不要同時).
2.飯後一杯黑咖啡,不能加糖+奶.
(一天控制在300~500CC內)
3.平常盡量不碰有糖的飲料+食品.
4.晚餐要在8點之前完成.
5.能動就動,不管你是否是床上運動.
(我是馬術運動,我自己有養馬,四條腿的馬)
6.絕對不吃消夜,吃了消夜前面再努力也沒用.
(不能餓到肚子痛,要吃幾片小餅乾,我控制在3片)
7.晚睡或早睡都不重要,但充足的睡眠時間卻非常重要.
8.毅力!!
感謝將軍大的分享引用:
作者: 將軍
看來"毅力"最重要
titus
將軍去義大利爽了.................
%335++
我現在正在巴黎血拼！引用:
作者: 小葉
我還以為你回來了:)
沒開個幾千萬幫助歐洲是不會回來的......
包擴那台風神麒麟嗎??引用:
作者: 小葉
如果有,就算你答對一半!!
全文看完，感触良多。
http://d1xw7fnq30zy05.cloudfront.net..._Arrakis58.jpg
看到Arrakis換了新的單體，跟Avior的一樣，不知道原廠是否已更新，給將軍大參考一下
感謝告知.引用:
作者: deng_s924
但我應該不會再變更了,因為總是沒完沒了.
再次更換這些單體,喇叭的擺位是一定又要變動,而且幅度應該不小.
說真的,1支400多KG的喇叭,半夜在移動的辛苦不是一般人能理解的.
所以,目前這樣就好了.
就如同我在玩車一樣,我不是那種買喜美來大改的那一群人;
PORSCHE,M/POWER改累了,我只會直接攻頂買台BUGATTI一次解決.
再不夠,就訂一台PAGANI來作伴!!
所以,要再搞,我會選擇直接換喇叭.
Arrakis又換單體了:^)
andy這幾年改款的速度真快!!
嘿嘿引用:
作者: 將軍
來個Pendragon如何
只是Arrakis如何移出您的空間
傷腦筋!!!
怎麼你想的和我一樣??引用:
作者: Dieskau
果然是....AB帳號!!:D
來宜蘭做鄰居啦!
蓋間放得下 Bugatti, Pagani 的大車庫
二樓是可以讓 Pendragon 充分釋放能量的音響室
光是想像就令人神往
推高機進音響室裡再組裝, 喇叭上面兩節卸下來後用搬得搬出去........引用:
作者: 將軍
恩恩, 等兩位大大Pendragon的開箱搂~~
現在的問題是堆高機進不來了!!引用:
作者: chsiang
等將軍大考慮換門的時候，又是另一個終極開箱文%308++引用:
作者: 將軍
弟知道因為門的關係，純屬開開玩笑...
剛剛原廠有來告知.引用:
作者: deng_s924
Arrakis更換單體,是基於現有的單體已經不再生產,
所以Rockport為了在取得比較方便+充裕的貨源上,他們必須更換單體.
但原廠表示更換單體之後的Arrakis,聲音的調教會儘量接近現有的Arrakis.
ㄟ....好一個藝術的話語!!
%310++
原廠這回覆算是有涵意的梗嗎？
看將軍大有問題都會立即行動尋找答案，真值得學習
還是老問題,每次都是缺唱臂板,所以我也習慣了.
慕尼黑音響展之後,Tw終於將TELOS的唱臂板製作完成.
哇~這臂板還真大!!
但其實真正的原因,是TELOS的唱臂座很大,如果不如此,根本安裝不下.
附件 18006
在安裝上,原廠仍然和之前的Talea相同,附上一支治具,所以安裝臂座的測量時,很是方便!!
附件 18007
由於是單點支撐的唱臂,為了在安裝比較方便,所以讓秤錘先上去.
附件 18008
之後,當然是裝上唱頭.
由於V2一直晾在防潮箱裡一段時間了,不妨拿出來運動一下!!
附件 18009
已經習慣了方式有時很難改.
雖說DOURAND有為TELOS的使用者附上專用的測量超距+OFF SET的尺規.
但我仍習慣使用向小高購買的測量治具.
這個超級好用,而且非常準才是重點.
那有必要測量精準度到mm以下嗎??
我沒那麼精準的測量工具,更沒時間去打那種超級無聊又幼稚的嘴砲!!:D
附件 18010
附件 18026
越聽越好聽,但越聽越不對;
好像很矛盾,其實不然.
好聽,耐聽,卻不代表已經將最深處的潛力都已發揮.
V2這顆唱頭的實力我很是清楚.
然,我的使用經驗也告知我,Telos絕對不是泛泛之輩.
但,最深沉的挖掘似乎遇到了阻礙.
所以呢?
我必須再找新的唱放.
但,不能再以GRPHON為主軸,因為聲音走向太相似,不好玩!!
將軍大真是精益求精
令人佩服
期待將軍大新唱放開箱
%304c++
Tom Evans The Master Groove
http://www.iglooaudio.co.uk/product/...master-groove/
沒有聽過 只知道評價不凡!!
在youtube上看到有人將將軍大的家訪照片製成影片，po的人註冊地區還是法國...
http://www.youtube.com/watch?v=UPKG57NHJic
太厲害了
配樂可能差太多
將軍都聽台語跟演歌~~~~~
%333++