以上說的沒錯!!
所以美國IASCA車用音響協會,在車用音響評比時將聆聽音量訂在81dB~90dB,
就是為了用音樂壓抑過行駛時的車輛噪音!
至於車輛內空間由於喇叭擺設不能像家用一樣單純,是固定在門板,儀表,A柱與後車廂!
所以高階的車用音響調音師都會採用有"時間校正與EQ"系統處理器來修正,
喇叭安裝位置導致的時間差與頻率響應的問題,
至於大家說的幾萬的車用音響與幾萬的家用音響比較,我覺得並不是問題,
因為我看過原廠音響系統光是加裝個處理器與擴大器,喇叭不變的情況,
效果就逼近家用音響五萬元等級的聲音了!
<以上就要看店家的良心與技術能力了!>
但如果是用最高階的五十萬以上家用音響與五十萬以上車用音響比較的話,
車用音響還無法達到家用Hi-end等級,頂多只有最佳的Hi-Fi而已!
就是因為車內物理位置特性還是無法發揮聲音最佳傳遞效果!
小弟我車是在台南用的~只是將淺見提供給各位想玩車音的板友參考!