2227裕日車
加到投資組合
11:09127.0127.0－▲8.0 866119.0118.5127.0118.0
:D:D:D
我來分析一下狀況
http://www.0536qiche.com/company/38/newsv/2734.html
2227轉投資東風日產1月份銷售7.5萬台創下單月歷史新高
以這個態勢來看
今年挑戰年銷售85萬台機會大增
以目前大陸汽車保有輛來估計
預計要達台灣韓國水準
2020年前都能持續高成長
去年大陸收益認列30億
今年上看45億
2227裕日車
加到投資組合
11:09127.0127.0－▲8.0 866119.0118.5127.0118.0
:D:D:D
我來分析一下狀況
http://www.0536qiche.com/company/38/newsv/2734.html
2227轉投資東風日產1月份銷售7.5萬台創下單月歷史新高
以這個態勢來看
今年挑戰年銷售85萬台機會大增
以目前大陸汽車保有輛來估計
預計要達台灣韓國水準
2020年前都能持續高成長
去年大陸收益認列30億
今年上看45億
先看155價位吧，應該有機會引用:
作者: wjhuang
大陸目前車市有刻意降溫動作，主要是大都會的交通和環境承受不住，但是國土大的國家車子的消耗很快，台灣商務使用的車子一年跑個2~3萬就差不多了，我幫大陸廠買的車子一年就跑超過10萬，了不起三年得換，光這一塊可以成長不少
由於環境承受問題，壓寶電動車技術的有機會爆發的，起碼大陸所謂公交車會開始強迫購買，成本達到規模經濟後可能爆發性成長，有閒錢的可以考慮看看
宏達電員工謝銘鴻疑似過勞死案件，近日引發社會關注。雖然日前曾傳出，法醫解剖後研判，謝銘鴻可能是死於心血管疾病，不過2日勞委會調查後發現，謝姓員工平均每個月加班竟高達68.5小時，超出法定每月46小時的加班時間限制。
雖然還無法確定謝銘鴻的死因，究竟是過勞或是心血管疾病導致猝死，但勞委會近期針對此調查，發現謝銘鴻猝死案卻時有超時工作的狀況，而且而超出勞基法標準許多。
依現行勞動基準法第32條規定，雇主延長勞工的工作時間連同正常工作時間，1日不得超過12小時。延長工作時間，1個月不得超過46小時。
而謝銘鴻在猝死前的一個月，加班時數「只有」48小時，但這樣的48小時卻包含修了多日年假的情況下。在進而調查後發現，謝銘鴻月平均加班時數竟然高達68.5小時，與法定的46小時有將近22個小時的差距。換算在平均一個月上班20天的情況下，謝銘鴻必須每天加班超過3個小時。
對此，勞委會副主委郭芳煜表示，謝姓員工在過農曆年前明顯超時工作，地方政府應開罰。至於超時工作與過勞死的因果關係，尚待釐清認定。 不過對於可能操死員工卻只面臨繳交罰金的處罰，不少科技業員工也呼籲政府應該要修改勞基法，甚至讓相關人員承受該有的刑事責任。
朝九晚五 或 朝八晚四
機車一點的話午休不算工時, 那五六點間下班, 加班三小時8~9點間下班電子業應該算常態
民進黨立委劉建國（右）上午邀請農糧署作物生產組組長莊老達（左）一起舉行記者會，並指出萬物皆漲，唯獨高麗菜、包心白菜暴跌，抨擊政府無能，讓農民受苦，全民遭殃。
記者胡經周／攝影
民進黨立委劉建國今天舉行記者會表示，物價節節高漲，國產蔬菜價格卻直直落，三個高麗菜換不到一碗泡麵。生產過剩時政府就採用耕鋤方式，讓農民辛苦種得的成果報銷，農委會農糧署應該確實掌握蔬菜耕作數量，嚴格落實總量管控。
劉建國表示，物價上漲讓民眾叫苦連天，萬物皆漲唯獨高麗菜、包心白菜價錢暴跌，農民面臨血本無歸的無奈。高麗菜在雲林成交價只有二元一公斤，算起來大約一顆15 元，相對一包53元的泡麵，三顆高麗菜買不起一包泡麵，實在叫人痛心。 農委會農糧署作物生產組組長莊老達表示，農民在種植之前，農糧署啟動種植登記資訊，當農委會發現種植超出合理量時就會發出警訊，為了鼓勵農民登記以利於政府管控，政府在耕鋤時會針對有登記的農民給予更高的補助。面對生產過剩，政府也辦理外銷，同時輔導農民加工蔬菜，政府的立場是希望農民配合，政策才能成功。
在四大會計查帳的更慘.. 10點以後下班是常態. 我有朋友在忙季有一整個禮拜都是在公司洗澡睡沙發的... 他一個禮拜工作時數就超過100小時了, 還一個月咧..引用:
作者: 小葉
這期今周刊有登陶冬發表的路易斯拐點看法
很有參考價值
有興趣的人去看一下吧
:)
那個說法還很分歧的，一般國家的都市化大多都是70%以上居民進入，中國目前有的農業勞動力還超過5億，有些算法設定在2017或2020之後才會到，但是這兩年商品價格的上升也使得農民收入上升，以都市和農業地區來說，雖然都市薪水高，但物價也高，實質可支配所得和鄉村相比可能差不多了引用:
作者: wjhuang
成本的上升理論上會使得出口產業衰退，但這個不一定是必然的，還要看競爭對手的條件、是否能將上升成本移轉、……這些都要一起看的
建國百年之際，全球也將在明日度過第一百個三八婦女節，而近年來國內女性企業第二代，在男性稱霸的業界中逐漸嶄露頭角。其中，以宏達電董事長王雪紅自行創業，最受外界矚目，不但旗下兩家公司先後躍居股王寶座，輝煌成績至今無人能出其右，而上百億的身價，更讓她躋身全台女首富。
其餘，台灣工銀董事長駱錦明女兒駱怡君、永豐餘董事長何壽川女兒何弈佳、新光金董事長吳東進女兒吳欣盈與吳欣儒、東森房仲集團董事長王應傑女兒王怡仁等人，在承襲父蔭或追求自我間，也各走出一片天。
王雪紅出身豪門，雖身為經營之神─台塑集團王永慶之女，她不走承襲父蔭平順之路，卻選擇走向上帝引導的創業之路。
具有乃父之風的王雪紅，當年以母親楊嬌房屋抵押貸款籌得約五百萬元自行創業，締造威盛股王輝煌紀錄，但在英特爾、友訊接二連三侵權法律訴訟下，由盛而衰。
一九九七年五月，王雪紅再創設宏達電，資本額也是五百萬元，雖然創業維艱，前兩年虧損，但識人授權下，與前宏達電總經理卓火土、現任宏達電執行長周永明合作，將ＨＴＣ（宏達電）智慧型高階手機營收衝上新高峰，今年初再締造千元股王，令人刮目相看。
行事低調的王雪紅，近來喜憂參半、禍福相依，喜的是宏達電股價引領風騷，衝上千元股王，羨煞上市櫃公司老闆與投資人，而她個人卻悄悄投資香港最大無線電視台ＴＶＢ，震驚兩岸三地科技業與媒體業，未來將結合文創與科技業力量，協助宏達電在智慧手機與平板電腦發展，值得期待。
煩憂的是，王雪紅的母親楊嬌仙逝，勢必對她的身心衝擊很大。而宏達電一名工程師疑似超時工作死亡，引發社會對過勞死爭論，企業形象多少受到影響，甚至蘋果iPad2將於三月十一日在美國上市，iPhone5可望在下半年問世，這對宏達電首推平板電腦與手機將有相當大衝擊，她如何迎戰、防雙ｉ，將有一場漫長的硬戰要打。
引用:
作者: wjhuang
有特別提醒喔
這兩天用飆的
:D
真好......果然是專家...........
油價高漲下，和泰引進的LEXUS（凌志）CT200h油電混合車，短短兩周銷售超過600 輛。和泰上調年度銷售目標從1,000輛提高到2,000輛，成為國內油電混合車最主力的銷售部隊，而且一時之間供車不及，新訂單必須等候兩個月才能交車。
去年台灣油電混合車總計銷售量約3,500輛，今年挾著油價高漲之勢，和泰與本田積極引進新款，估計今年台灣油電混合車市場有機會較去年呈倍數成長。
據估計，去年國內油電車共計售出約3,500輛，較前一年增加近六成，其中以凌志RX450h銷量最大，去年共售出2,155 輛，占整體油電車市場的六成，其次則為豐田品牌的入門油電車Prius，銷量也超過400輛。
今年元月凌志就賣出920輛油電混合車，較去年同期大幅成長。
台灣本田今年起加入油電混合車戰局，引進百萬元以內的Insight Hybrid，99.9萬元的油電混合車是目前市場上價格最低的車款，吸引年輕客層，推出不久銷售量就突破100輛。
而和泰引進Lexuc CT200h，以139萬元的入門車款打動更多消費者，短短兩周之間，訂單數已超過600 張。
LEXUS總代理和泰汽車表示，2月下旬全新上市的油電複合動力車款CT 200h，一推出就獲得消費者好評，累計至3月7日訂單數達到611張，原先預計今年銷售目標1,000輛直接上調為2,000輛，而且第一波汽車進口已全數賣光，現在訂車要等到4月才能交車。
由於CT200h叫好叫座，甚至預先印製逾萬本新車型錄也被來店賞車人潮索取一空，顯示這款兼具時尚外型、動力性能及環保省油豪華油電掀背車CT 200h，已成為高級車市場消費者購車首選之一。
【記者邱馨儀／台北報導】會看上油電車的車主多半具有重視省油效率、尊重環保，面對很多新車，偏愛大型、休旅車的消費者可以選凌志RX450h，重視性能、喜歡跑車性個的消費者，則可以選凌志的450。
LEXUS CT200h打出市區行駛每公升可以跑31.78公里，1公里差不多1元，放眼市場難有對手。選擇油電車的車主來說，省錢不是最大考量，還是要依照本身的要求作選擇。
新聞辭典》油電混合車
油電混合車為車上同時配備內燃機引擎和電瓶、電動馬達兩種動力源，起動及低速行駛時使用電力驅動，長途、高速行駛時則使用汽油引擎輔助，引擎還可以為電瓶充電。
油電混合車同時擁有燃油引擎、電力驅動馬達，可有效減少燃油消耗。跟純電動車比，多了內燃機提供動力，因此所需電池空間較少，比純電力車輛較輕及寬敞、也沒有充電時間過長、充電地點難尋的問題；透過動力控制系統，可將煞車時耗損的動能轉換為電能，作為行駛之用，讓充放電的方法最佳化，因此電池壽命大幅延長。
純電動車目前存在蓄航力與電池成本高兩大困難待突破，現有的科技限制是100英哩就必須充電，仍相當不便。在汽油引擎車發展到純電池作為電力來源的過程中，目前油電混合車成在科技上的進展，已可被商業化、量產，前景展望相當樂觀。
富比世雜誌昨天公布全球億萬富翁排行榜，台灣首富由雙股王推手王雪紅及陳文琦以68億美元資產拿下，去年榜首郭台銘57億美元，跟在蔡萬圖與其家族之後，屈居第三。
觸控螢幕也讓宸鴻董座江朝瑞擠進臺灣前25大富豪之列，以15億（以下金額單位皆為美元）名列第18，全球排名第833。
旺旺集團總裁蔡衍明52億第4；接下來依序是王永在35億；林百里30億；林堉璘30億；林榮三28億；羅結及其家族22億；蔡鎮宇22億；趙藤雄17億；蔡宏圖16億；林書鴻16億；鄭信義16億；廖龍星16億；張榮發16億；蔡政達16億；江朝瑞；蔡明介13億。 自第20至24名分別為魏家四兄弟：魏應交、魏應充、魏應行及魏應州。第25名為坐擁12億的徐旭東及以11億美元世界排名第1057的林明成及其家族。
旺旺 排第四... OH
要中50次樂透...........才可排到第4
美元計價 要X30=1500次...........
對喔，要買美國的樂透
臺灣目前還要x30
而且還是臺灣的第4
米果市場有那麼大哦???
有，兩岸賣翻了..........拜拜必備的
http://www.want-want.com/tw/about/skeleton.asp
多角化的公司啦，媒體也有，光賣米果不夠啦
應該只有米果公司賺錢 毛利超過50%的樣子..其他的都虧 .. 買香港電視公司虧最大 .....
賣米果賣到毛利50%阿?! 食品有這麼好賺!?
印象中是, 不過剛剛去看了一下, 沒特別註明米果的毛利了,2009年光米果一年賣4.67億美金.集團營收17億美金. 毛利40.45%. 比台灣大部份電子公司還利害.引用:
作者: chsiang
食品業的管銷費用高，毛利不是淨利引用:
作者: edwardmos
營業額十七億美金,淨利三億一千萬美金,淨利率18.3%, 算很好了. 台灣可沒幾家有這種規模還可以有這種數字的喔.引用:
作者: chen3058
英法喊打 歐巴馬變老二？
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS3/6223927.shtml
英法美加義開打 卡達、丹麥也加入
http://udn.com/NEWS/WORLD/WORS3/6223944.shtml
【經濟日報╱記者黃啟菱／台北報導】 2011.03.20 02:10 am
香港蘇富比春拍將於3月26日至27日來台預展，圖為亮點拍品之一、朱德群作品《冬之靈感》，估價上看1.1億元。
蘇富比／提供
香港蘇富比將於4月1日至8日舉辦春季拍賣，拍賣藝品高達3,600件，總估價約港幣27億元（約新台幣103億元），創歷年最高；為吸引台灣收藏家目光，蘇富比將在3月26日至27日到台北預展。
蘇富比表示，本次台北預展地點在台北國泰金融會議廳，挑選今春將拍賣的近500件拍品展出，總估價共約港幣15億元（約新台幣60億元）。
今春蘇富比共推出20世紀中國藝術、當代亞洲藝術、現代及當代東南亞藝術、中國書畫、骨董、珠寶、腕表與洋酒等專場。
20世紀中國藝術中，最吸睛的是兩幅來自歐洲的私人珍藏，其中，朱德群創作的《冬之靈感》，估價上看港幣3,000萬元、約新台幣1.1億元，此畫過去數十年從未現身市場；另外，陳逸飛「上海舊夢」系列之《和睦》，充分展露中國傳統女性之美，估價上看港幣1,800萬元、約新台幣6,840萬元。
當代亞洲藝術部分，此次蘇富比推出「尤倫斯重要當代中國藝術收藏：破曉─當代中國藝術的追本溯源」晚間拍賣會，將有106件原屬於尤倫斯夫婦的中國當代藝術作品上拍；尤倫斯夫婦早在中國當代藝術市場蓬勃發展前就開始收藏，擁有眾多重量級精品。
除尤倫斯專拍之外，蘇富比今年也推出張曉剛、劉野及岳敏君等中國知名藝術家的畫作，另有日、韓與台灣藝術家作品。
請教蘆葦大一下
裕日車這波修正，您是減碼、加碼、不動？
以現在價格看未來一個月，看升嗎？有目標價嗎？
謝謝
引用:
作者: chen3058
我有加碼
2227現在的問題是現在的庫存只夠到28日
其他的零件都有解
有一個關鍵零件就是hitachi的引擎控制器是獨家供應
不過看今天的新聞已經復工了
影響一定有
看起來不會太久
今年的股利應該不錯
大陸事業這幾年的獲利是7億->14億->24億
一直到去年的30億
(其實是有保留約25億沒認)
今年前兩個月狀況還不錯
7.5萬台與4.3萬台
全年公司內部目標上看85萬台
我是覺得至少有150元價值
這一檔是最便宜的中概股
我覺得在2010年前
大陸車市都是高度成長的
至於一個月走勢
我也無法預測
:)
引用:
作者: wjhuang
精實新聞 2011-03-21 11:06:40 記者 簡佩歆 報導
根據外電報導，受日本震災影響而暫時停工的日產汽車(Nissan Motor Co.)，計畫於明(22)日起，除位於重災區磐城市之工廠外，其餘6座零組件廠將恢復生產，而部份組裝廠亦將於24日復工。
不過，台灣裕日車(2227)表示，公司接到的消息是除磐城市廠區外，其餘今(21)日零組件廠均已開始復工，且優先供應海外車廠所需，至於日本當地成車組裝廠，則計畫於24日起復工。
裕日車表示，日產位於福島磐城市的廠區，因東京電力公司仍積極避免核輻射危機，因此當地仍沒有足夠的電力、水力及瓦斯供給，該廠區人員仍待命中，尚未決定何時復工。
感謝阿引用:
作者: wjhuang
我是本來沒買，前天才進場的，持有的成本不算高，是想知道怎他可以一年EPS10元，我基本上是中、長線看多，你介紹那時股價128，我是認為那是不買不賣的點，剛好跌一波我就進場，但我沒你那樣看好，我認為150不是漲不到，但是150恐怕有點超漲了
基本上這檔我的進場點設定在115以下，抓10%~15%我覺得機率算大
由於能源危機，大陸不曉得會不會把打壓車市的動作從北京擴延到全中國各大城市?
只有取消補貼吧，但對於電動車採取額外補貼引用:
作者: watson0612
大陸用家庭持有汽車的比例仍然是偏低的，且地方大消耗快（我在大陸住廠時，廠區的車子很難用超過三年，不是品質差，是三年跑超過30萬公里，撐不住），換車的需求會比台灣這樣小的地方大，起碼短期仍會有兩位數成長（之前那種一年成長3成可能不會發生了）
大陸主要的問題跟大家都一樣，北京、上海這樣的大城市容納不了這麼多車的，此外環境的負荷也是問題，但遠一點的地方，不開車怎可能，起碼還有幾年成長，但之後就會是換車需求了，但要幾年吧
大陸汽車的目標是替換生產效率差的工廠，這點要注意，大家一口氣大擴產是否會有產能過多的浪費需要注意才是真的，當沒車的有車後，換新的需求是有可能出現產能過多的狀態的，但這大概不會是今年，是未來需要注意的
引用:
作者: watson0612
中國並不是要打壓車市
十二五主要的目標就是除了把蛋糕做大外
更要分好蛋糕
也就是希望人人有房住有車開
所以目標並不是要打壓車市
北京限購主要是要解決壅塞問題
但是北京只是大陸的很小一部分
未來成長動力是看二級城市的需求
不可否認今年在優惠取消後
車市成長一定趨緩
但是在大陸保有輛仍低的狀況下
長期仍是看好
http://udn.com/NEWS/MEDIA/6260215-2547471.gif
亞幣強 台幣今午盤升1角
台股今天漲跌互見，國際美元偏弱、亞洲幣別走強，帶動新台幣走升。中午新台幣匯率以28.950元暫收，升1角，台北外匯經紀公司成交量7.42億美元。
匯銀人士表示，新台幣兌美元匯率昨天在外資匯入、亞洲貨幣升值比價效應下，盤中升破29元大關，尾盤央行干預，新台幣升幅縮小，終場收29.050元，匯價創1997年10月以來新高。
匯市分析師說，台股今天漲跌互見，外資仍有匯入但不如昨天，不過，非美貨幣走強，特別是亞幣強強滾，人民幣、紐幣勁升，韓元也創波段新高，帶動新台幣走升，新台幣早盤升值幅度約在 1角上下。
國際匯市方面，台北時間中午12時34分左右的國際匯價，1歐元兌1.4396美元，1美元兌85.120日圓、兌1184.30韓元。
台北外匯經紀公司新台幣兌美元匯率今天開盤價為29.060元，盤中最高28.926元、最低29.060元，午盤暫收28.950元，升1角，成交金額7.42億美元。
29.05 昨台幣逼近彭淮南天險
【記者陳美君／台北報導】
熱錢大舉犯台、資金狂湧匯市，新台幣兌美元匯率昨（7）日一開盤就衝破29元關卡，中央銀行緊盯匯市動態，部署防線，陸續搬出進口商、油款等美元買盤擋駕，終場以29.05元做收，升值1角。
昨天盤中一度升值逾2角至28.94元，收盤時回到29.05元，仍創下彭淮南擔任央行總裁以來最高價紀錄，也是亞洲金融風暴以來的13年半新高。市場預期，新台幣匯價今天將繼續測試29元的重要關卡。此一整數關卡也被視為是央行將全力防守的彭淮南天險。
新台幣兌美元匯率「28字頭」，昨日重現江湖。國際美元疲弱，外資「錢」進亞洲新興市場布局，單日匯入逾8億美元，推升新台幣匯價盤中衝破29元大關。
面對新台幣匯率昨日早盤猛烈升勢，央行倒是老神在在，午後指揮進口商和油款等美元買盤入場，抑制新台幣匯率升勢，外資和國銀也趕緊回補美元空單，台幣匯率升幅縮減。
收盤前央行進場買匯，把升幅砍成1角後，以29.05元報收，總成交量為16.85億美元。匯銀主管預估，央行今天收盤時，還是會守住29元整數關卡；另需觀察2月初所創下的盤中高點28.755元，是否會突破。
匯銀主管說，昨日匯價飆上28.94元時，不少散戶開始進場「撿便宜」、搶購美元，即使短線新台幣匯率仍然看升，但匯價已升抵1997年以來的新高水準，若有美元需求者可分批布局、酌量買進。 據悉，連續兩天，外資累計匯入接近18至20億美元。央行每天都派出一組人馬，監視外資資金動向。昨日外資再度加碼台股91億元，合計兩天投入台股超過300億元規模，顯示這波外資匯入後確實投入股市，炒股意圖大於炒匯。匯銀主管推估，央行已經掌握不少美元買盤的實質需求資訊，像是進口商、油款及壽險業海外投資，在央行的指揮調度下，可有效抑制新台幣狂升氣勢。
用50萬元賺進３億元的人生奇蹟
這位當時七十多歲的老伯，原來是一位身價上億元的退休公務員。在陳濟安多次買點心、飲料噓寒問暖之後，老伯終於丟了一句話給他：「像農夫一樣就好」。
「像農夫一樣？是要先去種田嗎？」老伯說：「不是啦，傻小子。農夫不都是依照四季時節去播種、收成嗎？按著這個道理去做股票就對了！」原來，老伯正在傾囊相授縱橫股海多年的「一精神、三要點」心法。這位不起眼的老伯，竟是陳濟安日後的一盞股海明燈。老伯提點的簡單原則，不但讓他得以啟航，也指引他找到豐饒的獲利漁場。
而老伯口中的「一精神」，指的是「農夫精神操作法」，依照農夫「春耕、夏耘、秋收、冬藏」的農事節奏，來布局股票投資。
陳濟安進一步解釋，所謂的「農夫精神操作法」，就是在前一年的第四季，也就是冬天，開始研究並挑選股票，等到第二年的第一季下單，接著春、夏兩季股票都放著不動，等到秋天，也就是第三季，再找適合的點賣出、獲利了結。
至於老伯所謂的「三要點」，則是運用在選股上的心法。首先看產業趨勢，找出正在崛起的明星產業；二是找出明星產業中的龍頭股；第三，挑選出明星產業中龍頭公司的基本面、本益比，找出相對便宜的個股來投資。所謂相對便宜的股票，「通常會以本益比十倍為基準。」陳濟安說。
http://mag.chinatimes.com/mag-cnt.as...id=7603&page=3
請問蘆葦大現在投資組合是否為3555、2227及4969？
還有2406 01005T 1136HK
股王宏達電（2498）今（29）日將開法說會，昨日股價持續大漲30元收1,300元，除了改寫本身掛牌以來的新高價之外，更創下近21年台股歷史新天價，僅次於民國78年6月國壽最高點1,975元，在台股的市值1.06兆元又重新奪后座。 法人表示，宏達電獲利成長動能強勁，宏達電屬於典型的三高成長股，對未來股價續創新高，表示樂觀。
宏達電除了第2季仍將持續推出新手機之外，平板電腦飛行者（Flyer）也即將開始出貨，法人預估今年第2季宏達電出貨可望超過1,200萬支，獲利可望再創新高。
第一金投顧副總陳奕光表示，宏達電第一季獲利是台灣最好的，第二季展望及能見度也是業界最高，加上籌碼面來看上檔完全沒有任何壓力，在多數的資金追逐少數的優質的公司下，股價越走越高是必然的。宏達電今年持續祭出機海戰術，累計已推出超過10款智慧型手機，原來在高價部份與蘋果互相競爭，低單價部份就與山寨手機抗衡，所以其戰術很容易切入市場。
陳奕光說，因宏達電屬權值股，考量大盤指數來到高檔水位，第一金投顧給的目標價為1,380元，但純就基本及籌碼面，PE給到18倍不是問題，加上宏達電屬於典型的三高成長股，高獲利、高配股率、高價股，給它「優於大盤」的評價，實至名歸，宏達電雖創新高價，但都未達外資圈給的目標價，未來行情可期。
寶來投信副投資長劉興唐表示，未來宏達電可朝國際大廠如蘋果靠攏，中期來看，宏達電的PE也會趨近20倍。
宏達電外資目標價
http://camera.chinatimes.com/newspho...00_T_02_02.JPG
黃金女郎／劉憶如抱金8公斤 報酬率9成
http://udn.com/2010/images/linedot.gif【聯合報╱記者許玉君／台北報導】
2011.04.29 10:19 am
金價再創新高，政壇「黃金女郎」經建會主委劉憶如身價更水漲船高！劉憶如昨天說，她在黃金每英兩七到八百美元時買進，持有時間約兩年半左右，至今報酬率約九成。
至於現在是不是該找黃金的賣出時機？劉憶如說，如果美國堅持要做第三波量化寬鬆（ＱＥ３），那她就會抱久一點；但現在確定不做ＱＥ３，她會持續觀察國際情勢。
劉憶如昨天到立法院經濟委員會備詢，適逢黃金價格再創新高，立委吳清池忍不住稱讚她投資有道，封她為馬政府「黃金女郎」。
劉憶如答覆指出，她是在二○○八年金融海嘯後開始陸續透過台銀的黃金存摺買進黃金，當時購買價是每英兩七、八百美元，現在超過一千五百美元。按理說應賺一倍；但這段期間新台幣升值約一成，所以報酬率大約被吃掉了百分之十，淨報酬率約九成左右。 根據監察院資料顯示，劉憶如與女兒名下各擁有一筆黃金存摺，劉憶如持有六千四百九十八克，她女兒則持有一千四百七十四克，兩人合計接近八公斤。 按昨天台灣銀行的黃金牌價每公克一千四百一十八元計算，初估母女倆目前的黃金市值超過一千萬元台幣。
【2011/04/29 聯合報】@ http://udn.com/